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Felpeto pidió a los ediles acelerar la licitación de la terminal de ómnibus |
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Viernes 26 de Febrero de 2010 10:44 |
 Luego de admitir las serias deficiencias que tiene la terminal de ómnibus de Villa Carlos Paz, el intendente Carlos Felpeto les pidió a los concejales que aceleren el tratamiento de la ordenanza que promueve la licitación de las obras para ampliar y remodelar dichas instalaciones.
«Todo el mundo demanda una nueva terminal, no solamente los turistas sino también los vecinos. El Concejo de Representantes tiene hace 2 años los pliegos de licitación para estudiarlos y mejorarlos. Hay que remodelar esta estación porque es la cara visible de una ciudad a la que arriban cientos de miles de turistas todos los días. Como es un gran atraso para Villa Carlos Paz apeló a los concejales para que saquen rápidamente un pliego para aggiornarlo y empezar las obras este año», afirmó el jefe comunal. Más adelante, Felpeto admitió su postura favorable a remodelar la terminal y no a reubicarla en otro lugar.
“Soy partidario de remodelarla. Porque si hay que trasladarla, habría que salir a comprar tierras. Si se trata de las hectáreas que compramos al Ejército habría que hacer una consulta a los vecinos para ver si están de acuerdo que les lleven la terminal a cuatro kilómetros. Creo que no van a estar muy contentos. Además, existe un impedimento importante, ya que esas tierras se compraron para el saneamiento de las cloacas de la ciudad. Después de eso, lo único que se puede hacer son actividades recreativas y deportivas. Tendríamos que ir al Ministerio de Defensa y pedir que nos saquen ese limitante que impide que se hagan loteos u otros emprendimientos”, precisó el titular del Departamento Ejecutivo.
Finalmente Felpeto sostuvo que «lo único que se puede hacer de urgencia es la derivación de los colectivos de larga distancia a un playón de transferencia. |
Comentarios
Ese concepto, en la Terminal, es cuando hay que sistematizar un área en particular, para lograr destrabar el movimiento natural.
Pero acá el problema va más allá del desenvovimiento en dársenas, sino que, no se tienen cuenta los accesos, taxis, estacionamiento s, etc.
No me parece acertado desdoblar la actividad, por destinos (corta, media y larga distancia). Acá hay que pensar en el largo plazo y dejar de dibujar. Se trata de una inversión para el futuro y las estructuras Hollywood dejarlas para otros espacios. Da la sensación que se quiere llegar con una obra para muestra en el 2011 y que en el mediano plazo, se tendrá que pensar de nuevo en otras soluciones; y de hecho; con el bolsillo de los contribuyentes.
Espero que los Concejales de esta ciudad, no tomen el tema a la ligera y piensen por una solución acorde a las necesidades reales y no por "apuros" desde otros órganos del gobierno local.
El tema de comprar, o no, tierras para este cambio puede ser una cuestión de inversión y no un mal gasto, porque la descentralizaci ón da vida también a otros sectores de la ciudad y además hay una perspectiva, una visión futura de como adelantarse a un desarrollo urbanístico de nuestra ciudad.
De hecho que no sólo pasa por dibujar una nueva Terminal en el predio que ocupa, sino el concepto de sistematización , en referencia a las arterias y vías de comunicación; ya que donde está, los accesos no van a mejorar y el colapso será como hasta hoy. Les pediría a los concejales no tomar decisiones apuradas ni dejarse empujar por una obra que va más allá de la obra en sí, sino que va acompañada de un concepto urbano.
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